Daudzi lietotāji ziņo par bieži sastopamu problēmu: to rotējošie savienojumi darbojas nevainojami pie maziem ātrumiem, bet, kad tie tuvojas nominālajam ātrumam, tie pārkarst, izplūst vai pat pilnībā aizķeras. Šīs problēmas galvenais cēlonis-90% gadījumu-ir blīves un gultņi.
I. Blīves: termiskais līdzsvars lielā ātrumā nosaka veiksmi vai neveiksmi
Liela ātruma darbības laikā blīvējuma virsmu lineārais ātrums palielinās eksponenciāli, izraisot berzes-izraisītā siltuma krasi pieaugumu. Bieži tiek novērotas trīs izplatītas kļūdas:
1. Pārmērīgs blīvējuma virsmas spiediens: atsperes vai silfona pieliktais priekšslodzes spēks ir pārāk liels; līdz ar to temperatūra paaugstinās lielā ātrumā, izraisot blīvējuma virsmu izdegšanu.
2. Materiāli, kas nav piemēroti lielam ātrumam: standarta grafīta vai gumijas materiāli lielā ātrumā{1}}nolietojas ātri. Pareizā izvēle ietver cieto berzes pāru -izmantošanu, piemēram, silīcija karbīdu (SiC) vai volframa karbīdu (WC)-pārī ar augstas{5}}temperatūras-izturīgām PTFE sekundārajām blīvēm.
3. Pārsniegtas PV robežas: Blīvējuma virsmas spiediena un ātruma reizinājums ("PV vērtība") netika pareizi aprēķināts, kā rezultātā radās darbības apstākļi, kas pārsniedz materiāla pieļaujamās robežas.
II. Gultņi: nepietiekama precizitāte neizbēgami izraisa vibrāciju lielā ātrumā
Rotācijas savienojuma rotācijas precizitāte pilnībā ir atkarīga no tā gultņiem:
Nepietiekamas precizitātes pakāpe: standarta P0-klases gultņiem ir ievērojama radiālā noplūde, kas ātrgaitas darbības laikā rada spēcīgu vibrāciju. Obligāti jāizvēlas precīzi leņķa kontakta lodīšu gultņi ar P5 vai augstāku pakāpi.
Nepareizs klīrenss: pārmērīga iekšējā atstarpe izraisa blīvējuma virsmu nepareizu izlīdzināšanu (ekscentrisku), savukārt nepietiekama atstarpe (negatīva atstarpe/priekšslodze) izraisa pārkaršanu un aizķeršanos. Liela ātruma lietojumprogrammām ir ieteicama C3 klīrenss.
Nepareiza eļļošana: pie liela ātruma standarta smērviela mēdz izmest no gultņa; tādēļ tā vietā ir jāizmanto specializēta ātrgaitas{0}}gultņu smērviela.
Kopsavilkums: Blīves un gultņi kalpo kā rotācijas savienojuma "sirds" un "skelets". Liela ātruma{1}}izmantošanai ir svarīgi izmantot līdzsvarotu blīvējuma dizainu apvienojumā ar precīziem gultņiem. Nākamajā daļā mēs analizēsim izplatītos nepareizos priekšstatus par dinamisko balansēšanu, dzesēšanas sistēmām un strukturālo izvēli.