Jauns rotācijas savienojuma dizains nodrošina uzticamu termiskās eļļas pārnesi ekstremālās temperatūrās

Rūpnieciskās apkures jomā siltumvadošās eļļas transportēšana ekstremālos temperatūras apstākļos vienmēr saskaras ar nopietnām problēmām. Pēdējā laikā pasaules siltuma pārneses tehnoloģija ir bijusi nozīmīgs sasniegums.

Parastajam rotējošajam savienojumam ir universāls sašaurinājums, piemēram, hermētiķa novecošana, eļļas karbonizācija un gala virsmas deformācija nepārtrauktā darba vidē, kas pārsniedz 300 grādus. C. Jaunajam rotācijas savienojuma veidam ir izmantota daudzslāņu kompozītmateriāla blīvējuma struktūra, kas paredzēta, lai izolētu dinamisko blīvējumu un statisko blīvējumu, kā arī atlasītu īpašu sakausējumu un inženierijas keramikas materiālu, kā arī nodrošinātu stabilu darbību 450 grādu augstā temperatūrā.

Šī izstrādājuma oriģinālais termiskās kompensācijas mehānisms efektīvi atceļ metāla materiāla termiskās izplešanās aukstuma samazināšanas efektu un nodrošina, ka rotējošais interfeiss vienmēr saglabā optimālo savienojuma stāvokli. Unikālais kanāla dizains ne tikai samazina plūsmas pretestību, bet arī novērš naftas produktu koksa parādību vietējā pārkarsēšanas rezultātā, kā arī pagarina siltumvadošās eļļas kalpošanas laiku.

Šī tehnoloģija jau ir pielietota augstas temperatūras iekārtām, piemēram, ķīmisko reakciju katlam un Diecast tipa temperatūras mašīnai, un tā palīdz apzināties, ka klients trīs reizes palielina nepārtrauktas darbības laiku un pagarina apkopes periodu virs 6000 stundām. Šī inovācija nodrošina tehnisko atbalstu termiskās apstrādes tehnoloģiju modernizācijai augstākās klases ražošanas nozarēs, piemēram, jaunā enerģētikā un kosmosa jomā, un parāda, ka mūsu valsts ir sasniegusi starptautisku vadošo līmeni augstas temperatūras pārvades jomā.